Liberação histórica do software coloca reguladores sob pressão
Tesla – A montadora conseguiu, recentemente, a primeira autorização para que o controverso sistema Full Self-Driving (FSD) opere em vias públicas europeias, decisão que já provoca críticas de órgãos de segurança viária.
- Em resumo: Reguladores deram sinal verde ao FSD, mas especialistas classificam a medida como “profundamente preocupante”.
Por que a luz verde ao FSD levanta tanta polêmica?
Segundo análise publicada pela The Verge, o aval europeu foi concedido sob regras da UNECE, que exigem redundância de sensores e monitoramento ativo do motorista—exigências que, na prática, ainda carecem de comprovação independente.
“A decisão é profundamente preocupante”, dizem críticos de segurança viária que temem testes em massa com usuários comuns.
Impacto para o mercado automotivo e para o motorista comum
O FSD custa cerca de US$ 15 mil nos EUA e promete condução autônoma em rotas urbanas complexas, incluindo semáforos e conversões. Na Europa, a Tesla deverá adaptar o software às normas de velocidade regionais e aos requisitos de câmeras voltadas ao condutor. Caso o rollout seja bem-sucedido, outras montadoras — como Mercedes-Benz (que já tem certificação Nível 3 na Alemanha) — podem acelerar pedidos similares, transformando o Velho Continente em palco central da corrida pela autonomia veicular.
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Crédito da imagem: Divulgação / Tesla
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